泰興減速機(jī)2019年6月23日訊  (1)由于電源的接通問題，造成單相運(yùn)轉(zhuǎn)：

(2)電動機(jī)的運(yùn)載量超載;

(3)被拖動機(jī)械卡住;

(4)繞線式電動機(jī)轉(zhuǎn)子回路開路成斷線;

(5)定子內(nèi)部首端位置接錯，或有斷線、短路。

第一種情況需檢查電源線，主要檢查電動機(jī)的接線與熔斷器，是否有線路損壞現(xiàn)象;

第二種情況將電機(jī)卸載后空載或半載啟動;

第三種情況估計是由于被拖動器械的故障，卸載被拖動器械，從被拖動器械上找故障;

第四種情況檢查電刷、滑環(huán)和啟動電阻各個接觸器的接合情況;

第五種情況需重新判定三相的首尾端，并檢查三相繞組是否有斷線和短路。

測量電動機(jī)接線柱，如三相電壓平衡且為額定值可判為嚴(yán)重過載。檢查的步驟是，首先去掉負(fù)載，若電動機(jī)的轉(zhuǎn)速與聲音正常，可以判定過載或負(fù)載機(jī)械部分有故障。若仍然不轉(zhuǎn)，可用手轉(zhuǎn)動一下電動機(jī)軸，如果很緊或轉(zhuǎn)不動，則測三相電流，如三相電流平衡但比額定值大，則有可能是電動機(jī)的機(jī)械部分被卡住，如電動機(jī)軸缺油、軸承銹死或損壞嚴(yán)重、端蓋或油蓋裝得太斜、轉(zhuǎn)子和內(nèi)膛相碰(也叫掃膛)等。若用手轉(zhuǎn)動電動機(jī)軸到某一角度感到比較吃力或聽到周期性的“嚓嚓”聲，可判斷為掃膛。

其原因有：

(1)軸承內(nèi)外圈之間間隙太大，需更換軸承;

(2)軸承室(軸承孔)過大，長期磨損造成內(nèi)孔直徑偏大。應(yīng)急措施是電鍍一層金屬或加套，也可在軸承室內(nèi)壁上沖些小點(diǎn);

(3)軸彎曲、端蓋止口磨損。